Urzędnicy odpowiedzialni za decyzje w sprawie budowy nowego dwupasmowego tunelu Gateway, między Nowym Jorkiem a New Jersey, nie mają dobrych wieści dla mieszkańców obu stanów. Realizacja inwestycji nie tylko opóźni się, ale i pochłonie większe koszty niż szacowano.
Początkowo cena wykonania tunelu wynieść miała 14 miliardów dolarów. Dane te pochodzą z sierpnia 2021 roku. W ciągu kolejnych 12 miesięcy koszty urosły o kolejne 2 miliardy dolarów, sięgając ostatecznie 16 miliardów. Przedstawiciele Gateway Development Commission, międzystanowej agencji odpowiedzialnej za inwestycję, oceniają, że jest to efekt inflacji, wysokich kosztów materiałów i problemów z łańcuchem dostaw.
Nie tylko koszt inwestycji uległ zmianie. Harmonogram projektu także został przesunięty. Zeszłoroczne plany zakładały, że urzędnicy otrzymają dotację federalną na budowę pod koniec 2022 roku, a sama inwestycja rozpocznie się latem 2023 roku. Aktualny terminarz przesuwa początek prac na jesień 2024 roku.
Inwestycja ma zostać sfinalizowana do 2038 roku, przy czym nowe tunele pod rzeką Hudson mają zostać dopuszczone do użytku już w 2035 roku.
WEM
