Federalna Administracja Autostrad zatwierdziła plan Metropolitan Transportation Authority dotyczący dodania opłaty drogowej na wjeździe do centralnej dzielnicy biznesowej Manhattanu – zaledwie kilka godzin po tym, jak gubernator Kathy Hochul i gubernator New Jersey Phil Murphy stali ramię w ramię podczas wydarzenia Regional Plan Association, w trakcie którego omawiali kwestie partnerstwa w zakresie transportu.
Plan pobierania opłat – niemający poparcia żadnego z dwójki gubernatorów – nakładałby na kierowców z New Jersey wyższe opłaty za wjazd na Manhattan. Nie został on omówiony w trakcie wspomnianego eventu. Dodatkowo Murphy zadeklarował, że „dokładnie sprawdzi” opcje prawne dotyczące podjętej decyzji.
Gubernator stanu New Jersey w oświadczeniu wydanym w piątek 6 maja po południu nazwał tę decyzję „niesprawiedliwą” i „nierozsądną”. Określił ją też mianem „wyłudzenia”. Podkreślił, że od samego początku jej nie popierał. Przypomnijmy, że Murphy w przeszłości groził zawetowaniem postanowień Port Authority of New York and New Jersey w tej sprawie.
W praktyce decyzja FHWA oznaczałaby możliwość pobierania od kierowców nawet 23 dolarów za wjazd na Manhattan poniżej 60. ulicy. Warto dodać, że została ogłoszona około cztery miesiące po przewidywanym terminie.
WEM
