New Jersey i Nowy Jork łączą swoje siły. Chodzi o problematyczne loty helikopterów. 8 amerykańskich senatorów i członków Kongresu z obu stanów skierowało do Federal Aviation Administration and the National Park Service pismo w sprawie skarg lotniczych dotyczących nowych umów w ruchu śmigłowców w rejonie.
Chodzi o umowę zobowiązującą prywatne firmy wycieczkowe i czarterowe do ograniczenia odległości, w jakiej helikoptery mogą przelatywać w okolicach Liberty Island, Ellis Island i Governors Island. Chodzi o wyjątkowo popularne, choć niezamieszkałe, miejsca turystyczne. W efekcie zawartej umowy ruch helikopterów – i towarzyszący mu hałas – może zostać zepchnięty w kierunku mieszkalnych obszarów stanów po obu stronach rzeki Hudson.
Głośne, nisko latające, nierzadko prywatne, helikoptery stały się drażliwym tematem dla mieszkańców New Jersey i Nowego Jorku oraz przyczynkiem do powstania organizacji non-profit o nazwie „Stop the Chop”. Została utworzona w celu podniesienia świadomości na temat problemu wśród mieszkańców, także tych zajmujących się lotami turystycznymi i czarterowymi.
WEM
