Nowe prawo, które jest przedmiotem rozważań w stanowej legislaturze, wymagałoby, aby dilerzy samochodowi już w 2027 roku w Connecticut zaczęli stopniowo sprzedawać więcej pojazdów bezemisyjnych lub niskoemisyjnych, w tym osobówek, SUV-ów i lekkich ciężarówek. Celem byłoby całkowite zakończenie sprzedaży aut spalinowych do 2035 roku.
Nowe przepisy zakładają również zwiększenie odsetka sprzedaży elektrycznych pojazdów średniej i dużej ładowności – takich jak wywrotki – do 2032 roku. Zmiany te są częścią prawa uchwalonego w 2022 roku, które powstało w oparciu o kalifornijskie standardy czystego powietrza dla niektórych ciężarówek w celu ograniczenia emisyjności pojazdów.
Kalifornijskie organy nadzoru powietrza przyjęły latem zeszłego roku przepisy, zgodnie z którymi do 2035 roku wszystkie nowe samochody, pickupy i SUV-y w stanie będą elektryczne lub wodorowe. Wiele wskazuje na to, że Connecticut zmierza w ślady Kalifornii.
AM
